PCauto携手上海汽车9城公益之旅

时间:2011-10-10 13:02 今日都市网 点击:次 我要评论（）

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长江三峡水利枢纽工程是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目，其具有防洪、发电、航运、养殖、供水等巨大综合效益，是综合国力提高的重大体现;同时，如此浩大的工程建设不可避免的产生大规模水库移民。在政府的号召下，他们不得不背井离乡，服从国家的分配，开始了移民变居民的生活。

2011年9月24日，PCauto携手上海汽车9城公益之旅——重庆站正式启动，本次公益活动太平洋汽车网实地走访了三峡移民的重要集聚地——重庆长寿区，以上门走访的形式，从经济、生活、学习、文化等方面去了解移民们的生活环境和生活状态。

PCauto携手上海汽车9城公益之旅——重庆站调查成员在长寿长江大桥上合影

24日上午，太平洋汽车网一行四人驱车前往长寿区凤城街道办事处三洞村，在三洞村村委会的采访中，村委会的值班干部向我们介绍了他们村的移民现状。

来到此行第一站——三峡移民三洞村

PCauto编辑向三洞村村干部了解移民现状

远处的河道以前为村民土地，三峡蓄水后被淹。

三洞村的移民属于生产安置移民，即三峡蓄水后他们的的土地被淹而房屋没有受影响的移民。三洞村移民始于1995年9月，全村移民共3300多人。移民前当地村民的主要收入来源以种菜为主，在三峡大坝蓄水后，三洞村的土地大部分被淹，政府按各家庭具体情况给予15700—22080元的前期补偿。移民后，移民的后期扶持主要包括：全村60岁以上的老人全部纳入城镇社保范围;全村村民每月给予50元生活补贴;移民在当地做生意减免税收和管理费，移民适龄学童读书减免学费等。

在问到他们怎么看待移民前后的生活，以及是否愿意回到移民前的生活。村干部反映，土地被淹后，就失去了最大的收入来源，而当年的补贴也早花完了，因此希望政府能加大后续的扶植力度，包括加大村民的技能培训等，让村民能有更稳定的收入和更好的就业机会。

从三洞村出来，我们赶往下一移民村—江南街道办事处扇沱村，该村属于生产生活安置村，即土地和住房都需要重新安置的移民。在扇沱村，我们随机采访了十来位村民。对他们的移民安置情况进行了大致的了解。扇沱村移民始于1999年，由政府出资建房，全村统一搬迁于此，搬迁后，每位村民每月能获得政府发放的25元生活补贴。目前，村民的主要收入来源靠子女外出打工获得，年长者大多在村里扫大街，每月收入四百元。村民们反映，目前他们最大的问题是，政府的后续扶植不能及时跟上，搬迁十年后，村里适龄儿童上学至今仍很不方便;其次，之前承诺修建的水泥码头等至今仍未动工，导致当地水土流失严重且安全隐患较大。当问到他们是否愿意回到以前的生活状态，他们都表示不愿意，毕竟现在住房交通等条件更好，只要能把后续扶植搞好就行了。

PCauto编辑在采访扇沱村的村民

第二天，我们驱车前往重庆三峡博物馆，对重庆的历史，尤其对整个三峡库区概况和三峡移民情况进行了详细细致的了解。

活动圆满结束，PCauto携手上海汽车9城公益之旅——重庆站调查成员在三峡博物馆前合影留念

结束整个三峡移民现状调查之旅，我们了解到三峡移民整体上对移民安置比较满意，尤其是生活和交通条件方面的改善都非常大。但同时我们也了解到，他们的教育和就业等方面仍存在较多的实际困难，希望政府能更多地了解他们移民群体，继续落实好后续扶植政策。对此，PCauto也将继续予以关注!

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