路虎的“陆虎”商标争议十年难解

时间:2011-03-09 09:51 经济观察网 点击:我要评论

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(中国驰名商标网讯)路虎和陆虎是一回事吗?
  这个问题放到十年前,可能尚存争议,因为提前在中国将“陆虎”二字申请注册成汽车类商标的吉利汽车,尚未真正获得国家工商局的批复;不过,在十年后,问题的答案显得明晰许多,因为怀揣“陆虎”汽车商标超过十年的吉利汽车,已成为“不可争议”的“陆虎”商标持有人。
  不过,英国路华公司(LANDROVER)似乎不愿就此罢休。上个月,路华公司一纸诉状将国家工商总局商标评审委员会(以下简称“商评委”)告到北京市第一中级人民法院,请求法院判令撤销中国商评委有关涉案的“陆虎”商标争议裁定书,并判令商评委重新做出裁定。
  路虎的后顾之忧
  中国吉利汽车注册的“陆虎”商标成为英国路虎汽车公司过去十年间的一块心病,随着路虎在中国业务的快速推进,这个心病也越来越加重。最终,在十年申诉无果的无奈下,英国路虎公司将商评委告上了法庭。据悉,北京市一中院已受理了此案。
  路虎中国相关负责人在上周接受记者采访时表示,中国是路虎的全球第二大市场,吉利抢注“陆虎”的做法,此前已经对路虎造成了一定的利益损失。虽然在此期间双方沟通协调过,但迄今为止仍有分歧。目前法院刚刚受理相关诉讼,正在走正常的法律程序。
  一桩尘封了超过十年的商标纠纷,为何会在此时再起波澜?
  记者在国家工商总局商标网查询到,早在2001年,吉利就成功注册了“陆虎”商标。商标网的注册资料显示,吉利对“陆虎”商标的专利权期限是从“2001年3月7日到2011年3月6日”;而在商标流程一栏里,则标有“撤销三年不使用”、“撤销注册复审”、“续展”和“争议”等关键词。
  熟悉商标申请注册流程的专业士告诉记者,在这几个关键词背后,可以想象得到,英国路华公司在过去十年所走过的维权之路并不平坦。其中,“撤销三年不使用”和“撤销注册复审”等关键词,意味着路华公司此前对“陆虎”商标多次提出的“异议”均被驳回。
  原告英国路华公司在近日递交到北京一中院的起诉书中称,“陆虎”是该公司知名汽车品牌LANDROVER的中文音译商标标识。吉利集团作为一家汽车制造企业,于1999年恶意抢注“陆虎”商标,造成了汽车行业经济秩序的混乱,以及消费者对品牌认知度的混淆,属于法律禁止行为,应予以撤销。
  根据陆虎中国在今年1月发布的数据,2010年路虎豪华SUV在中国销售2.35万辆,同比2009年增幅超过100%。在路虎中国销量屡屡创下新高的同时,路虎作为豪华SUV的品牌形象也深入人心。不过,让路虎一直“闹心”的是,另外一个“音同字不同”的中文商标“陆虎”却一直捏在吉利手里。
  不过,在法院做出最终判决前,路虎与“陆虎”的矛盾还没有上升到水火不容的地步。记者了解到,LANDROVER品牌所有者英国路华公司最担心的事,不是“陆虎”归属权问题,而是商标的使用问题。“一旦吉利在汽车上使用‘陆虎’商标,将不可避免地给路虎品牌带来伤害。”
  与吉利结下的“梁子”
  尽管英国路华公司起诉的对象是商评委而非吉利,但是引发这场官司的“始作俑者”则是路华和吉利此前结下的“梁子”。吉利1999年就向国家工商总局提出了注册“陆虎”汽车类商标的申请,到2001年才注册成功,李书福提前抢注“陆虎”中文商标的举动,迫使LANDROVER在2002年进入中国时,不得不将当时已耳熟能详的“陆虎”更名为“路虎”。
  不过,吉利集团方面有关负责人上周在接受记者采访时,否认了英国路华公司所称的吉利注册“陆虎”商标是“恶意抢注”。
  该人士告诉记者,当初吉利注册“陆虎”商标是为了跨国收购做准备,“当年捷豹路虎竞拍时吉利参与过,最终因为价格太高没有成功”,而濒临破产边缘的英国罗孚(MGROVER)当时也是吉利的并购对象,2005年,在上汽与南汽介入之前,吉利已经高调投入收购罗孚的准备工作中,最终亦未能如愿。
  “注册‘陆虎’商标只是整个商业收购计划中的一个筹备环节。”吉利集团相关人士称,虽然最终两项收购计划都未能成行,但是吉利未雨绸缪率先注册“陆虎”中文商标,从法律角度并不存在过错。

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